Pencarian

Studi: Mobil Listrik Bekas di AS Laku Lebih Cepat dari Bensin

Jumat, 30 Oktober 2026 • 20:49:31 WIB
Studi: Mobil Listrik Bekas di AS Laku Lebih Cepat dari Bensin
Mobil listrik bekas di AS terjual rata-rata 41,9 hari, sekitar 13 hari lebih cepat dibanding mobil bensin.

SUMATERA BARAT — Mobil listrik bekas di pasar Amerika Serikat kini terjual rata-rata 41,9 hari, sekitar 13 hari lebih cepat dibanding mobil bensin, meski harganya naik 9,8 persen dalam setahun. Data iSeeCars atas 1,5 juta unit mobil usia satu sampai lima tahun menempatkan EV bekas di harga rata-rata USD 32.533, di antara hybrid yang lebih mahal dan bensin yang lebih murah.

Laporan iSeeCars yang dirilis belum lama ini memetakan pergerakan pasar mobil bekas Amerika Serikat sepanjang September 2025 hingga September 2026. Studi tersebut menyisir lebih dari 1,5 juta unit kendaraan berusia satu hingga lima tahun untuk melihat seberapa lama tiap model menempel di lapak dealer sebelum dibawa pulang pembeli.

Hasilnya cukup berlawanan dengan asumsi umum. Mobil listrik bekas justru jadi yang paling cepat berpindah tangan, walau harganya sedang merangkak naik.

Harga EV Bekas Naik Paling Tajam

Antara September 2025 dan September 2026, harga mobil listrik bekas melonjak 9,8 persen. Kenaikan itu jauh di atas hybrid yang hanya naik 4,9 persen, sementara mobil bensin nyaris tidak bergerak dengan kenaikan di bawah setengah persen.

Pada September 2026, EV bekas terjual dengan harga rata-rata USD 32.533. Angka itu berada di tengah-tengah: hybrid lebih mahal di USD 34.476, sedangkan mobil bensin lebih murah di USD 31.954.

Kenaikan harga EV bekas mulai terlihat sejak April 2026 dan terus menanjak hingga puncaknya di Agustus. Lonjakan ini berbarengan dengan harga bensin di Amerika Serikat yang ikut meroket, sehingga minat konsumen bergeser ke kendaraan listrik.

Selisih Waktu Jual: EV 13 Hari Lebih Cepat

Dari sisi kecepatan penjualan, EV bekas mencatat rata-rata 41,9 hari di pasar. Mobil bensin butuh waktu 13 hari lebih lama, sedangkan hybrid berada di tengah dengan sekitar 48,6 hari.

Perbandingan tahun ke tahun memperlihatkan tren yang makin jelas. EV bekas terjual 10,1 persen lebih cepat dibanding September 2025, sementara mobil bensin justru butuh waktu 19,9 persen lebih lama untuk laku.

Artinya, tekanan harga tidak menyurutkan minat pembeli terhadap EV bekas. Pembeli justru tampak lebih berani masuk ke pasar elektrik meski harga sedang di titik tertinggi.

Daftar Mobil Bekas Tercepat Laku

Di daftar keseluruhan mobil bekas tercepat laku, dua posisi teratas masih diisi model bensin. Lexus IS500 yang berhenti produksi pada 2025 menempati peringkat pertama, disusul Audi A4 Allroad.

EV pertama yang muncul adalah Audi Q4 e-tron Sportback di posisi ketiga, dengan rata-rata 29,8 hari di pasar. Di kategori EV, Audi Q4 Sportback e-tron memimpin, diikuti Toyota bZ4X dan Lexus RZ 300e.

Meski kalah di dua posisi teratas, secara agregat EV tetap bergerak lebih cepat dibanding rata-rata mobil bensin.

Tesla: Tidak Tercepat, Tapi Paling Cepat Naik Harga

Tesla tidak masuk daftar 10 mobil tercepat laku. Namun merek ini mencatat kenaikan harga bekas paling tajam sepanjang tahun.

  • Model S: rata-rata USD 10.636 lebih mahal dibanding September 2025
  • Model X: naik USD 9.336
  • Model 3: naik sekitar USD 3.870

Angka-angka itu menunjukkan bahwa nilai jual kembali Tesla tetap kuat, meski perputarannya di pasar bekas tidak secepat model EV lain seperti Audi Q4 atau Toyota bZ4X.

Merek Mewah Ikut Cepat Laku

Ketika pembeli tidak sedang melirik EV, merek mewah cenderung lebih cepat laku dibanding model mainstream. Pola ini konsisten dengan temuan bahwa konsumen mobil bekas kini lebih selektif dan mengarah ke segmen premium.

Perlu dicatat, studi iSeeCars ini berbasis pasar Amerika Serikat. Kondisi pasar mobil bekas Indonesia punya karakter berbeda: insentif EV, ketersediaan infrastruktur charging, dan nilai jual kembali tiap merek tidak sama dengan AS. Temuan ini lebih tepat dibaca sebagai indikator tren global, bukan ramalan langsung untuk pasar lokal.

Yang bisa ditarik sebagai pelajaran: harga EV bekas yang naik tidak otomatis membuat pembeli mundur, selama nilai pakai dan biaya operasionalnya masih masuk akal. Di sisi lain, waktu jual yang lebih lama untuk mobil bensin menandakan pembeli mulai menghitung ulang total biaya kepemilikan, bukan cuma harga beli.

Pertanyaan Seputar Berita Ini

Mobil listrik bek?
s apa yang paling cepat laku menurut studi iSeeCars? A: Audi Q4 e-tron Sportback memimpin kategori EV dengan rata-rata 29,8 hari di pasar, diikuti Toyota bZ4X dan Lexus RZ 300e.

Follow sumbar360.com

Add this site to your preferred sources on Google

Add to preferred sources
Bagikan
Sumber: caranddriver.com

This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.

Berita Lainnya

Indeks

Berita Terkini

Indeks